Las aerolíneas pueden modificar sus vuelos por varias razones, como demandas estacionales, cambios de horario, nuevas rutas, alteraciones en los números de vuelo u operaciones, y cambios en la malla aérea.
- ¿Qué es UN/TK?
- UN se refiere a vuelos cancelados y TK a vuelos nuevos. En caso de cambios de horario, solo aparecerá TK, no siendo necesaria la reemisión del billete.
- Responsabilidad de reemitir el billete:
- La agencia emisora debe realizar la reemisión. Si la aerolínea reemite, la agencia pierde el control del ticket, no del itinerario.
- Procedimiento de reemisión:
- Para cancelaciones, en el endoso debe figurar:
INVOL DUE CNLD G3XXXX / DATE. En caso de Schedule Change,INVOL DUE SCHD G3XXXX / DATE.
- Para cancelaciones, en el endoso debe figurar:
- Reprogramación en otra cabina: No está permitido.
- Reprogramación en compañías asociadas: No está permitido en vuelos codeshare.
- Cambios de ida y vuelta:
- Si hay cambios en uno de los tramos, ambos pueden modificarse sin costo dentro de la validez del billete.
- Cambio de vuelo directo a conexión: Permitido si se mantienen origen, destino, cabina y validez del billete.
- Límite de tiempo para reemisión:
- El pasajero puede solicitar el cambio dentro de la validez del billete sin costo por cambio ni diferencia tarifaria. Fuera de este plazo, se aplican penalizaciones.
- Reembolso en caso de vuelo no adecuado:
- Se debe tramitar en el sistema GDS con endosos específicos.
- Reemisión en casos de UN/TK:
- Se debe reemitir en cambios de fecha, número de vuelo o segmento.
- Reemisiones múltiples por cambio de horario:
- Se permite reemitir siempre que haya cambios de horario, con exención de tarifas y diferencia tarifaria.
- Cambio de cabina involuntario:
- Si hay un downgrade a cabina económica, se reembolsa el 30% de la tarifa Premium Economy al pasajero.
- Reembolsos en tarifas promocionales:
- Permitido para Schedule Change con registro en BSPLink.
- Restablecimiento de reserva:
- Se puede volver a emitir en el vuelo original si reaparece en el sistema.
- Conexiones afectadas en boletos de otra compañía:
- Se debe contactar a la compañía emisora para orientación.
- Clase de reserva en reemisiones involuntarias:
- Se autoriza independientemente de la clase original; se solicita mantener la misma cabina.
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